Rozbudowa dróg w województwie łódzkim wchodzi w kolejny etap, ponieważ zarząd województwa łódzkiego wyraził zgodę na rozpoczęcie postępowań przetargowych dla 3 dużych inwestycji. Łącznie obejmą one ponad 10 kilometrów nowych i przebudowanych odcinków, a ich realizacja potrwa od 2026 do 2030 roku. Projekty zakładają poprawę bezpieczeństwa, modernizację infrastruktury oraz dostosowanie dróg do współczesnych standardów transportowych.
Nowy etap inwestycji drogowych w regionie
Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi przygotowuje dokumentację przetargową dla trzech zadań: Mirków – Wieruszów, Miksztal (powiat kutnowski) oraz Krzeczów (powiat wieluński) – Szczyty. Każde z nich obejmuje kompleksową modernizację dróg wojewódzkich, w tym przebudowę skrzyżowań, budowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów oraz modernizację systemów odwodnienia i oświetlenia.
Mirków – Wieruszów: największa z planowanych inwestycji
Najbardziej rozbudowany projekt dotyczy odcinka Mirków – Wieruszów. Modernizacja obejmie drogę wojewódzką wraz ze skrzyżowaniami z innymi drogami publicznymi. Powstaną:
- droga pieszo-rowerowa,
- nowe chodniki,
- zatoka postojowa,
- przebudowane zjazdy i rowy drogowe,
- kanalizacja deszczowa,
- nowe oświetlenie uliczne,
- kanał technologiczny.
Przebudowana zostanie również infrastruktura techniczna kolidująca z inwestycją. Szacunkowy koszt zadania to prawie 40 milionów złotych. Projekt ma być współfinansowany ze środków funduszy europejskich dla Łódzkiego (FEŁ), a jego realizacja zaplanowana jest na lata 2026–2029.
Miksztal: nowy most nad Ochnią i modernizacja infrastruktury
Drugie zadanie obejmuje rozbudowę drogi wojewódzkiej w Miksztalu. Kluczowym elementem projektu będzie rozbiórka i budowa nowego mostu nad rzeką Ochnią. Oprócz tego inwestycja zakłada:
- budowę drogi dla pieszych i rowerów,
- wykonanie zatok autobusowych,
- przebudowę zjazdów i rowów,
- budowę kanalizacji deszczowej,
- montaż nowego oświetlenia,
- wykonanie kanału technologicznego,
- przebudowę sieci infrastruktury technicznej.
Koszt prac oszacowano na 16,9 miliona złotych. Podobnie jak w przypadku odcinka Mirków – Wieruszów, tak i projekt w iksztalu ma być współfinansowany z funduszy unijnych FEŁ. Realizacja przewidziana jest na lata 2026–2028.
Krzeczów – Szczyty: projekt z pełną dokumentacją i realizacją robót
Trzecią inwestycją jest przebudowa odcinka Krzeczów – Szczyty. Projekt zakłada zarówno przygotowanie pełnej dokumentacji projektowej, jak i wykonanie robót budowlanych. Tutaj powstaną:
- drogi dla pieszych,
- zatoki autobusowe,
- odwodnienie drogi i kanalizacja deszczowa,
- zbiornik retencyjno‑infiltracyjny,
- oświetlenie drogowe,
- przebudowane skrzyżowania i przepusty,
- nowe nasadzenia zieleni.
Szacunkowa wartość inwestycji to ponad 44 miliony złotych. Zadanie będzie finansowane z budżetu województwa, a jego realizacja potrwa od 2027 do 2030 roku. To jedna z inwestycji, które wymagają kompleksowego podejścia – od dokumentacji po wykonanie robót. Dzięki temu droga zostanie dostosowana do współczesnych standardów technicznych.
Rozbudowa dróg w województwie łódzkim za miliony
Nowe projekty mają również znaczenie dla lokalnych społeczności. Budowa dróg dla pieszych i rowerzystów, modernizacja oświetlenia czy przebudowa skrzyżowań wpływają na poprawę bezpieczeństwa w miejscowościach, przez które przebiegają drogi wojewódzkie.
Realizacja trzech projektów o łącznej wartości ponad 100 milionów złotych stanowi ważny krok w kierunku poprawy infrastruktury transportowej województwa łódzkiego. Modernizowane odcinki zwiększą płynność ruchu, poprawią warunki dla pieszych i rowerzystów oraz umożliwią lepsze zarządzanie ruchem w miejscowościach.
Wykorzystanie środków unijnych pozwala na realizację inwestycji o dużej skali, które w innym przypadku mogłyby zostać odłożone w czasie. Dzięki temu region zyskuje szansę na szybszy rozwój infrastrukturalny.
