Dworzec w Głownie czeka na kolejną przebudowę
Dworzec w Głownie, położony na obrzeżach aglomeracji łódzkiej, może wkrótce przejść kolejną modernizację. Choć obiekt przeszedł gruntowny remont w 2013 roku, PKP SA rozważa nowe inwestycje, które mają na celu poprawę funkcjonalności i dostosowanie budynku do współczesnych standardów obsługi pasażerów. Dworzec w Głownie znalazł się na liście rezerwowej programu „Dworce Przyjazne Pasażerom”, co oznacza, że jego przebudowa zależy od pozyskania dodatkowych środków finansowych.
Historia i znaczenie dworca w Głownie
Dworzec w Głownie powstał w 1902 roku i zachował styl charakterystyczny dla budynków stacyjnych historycznej Drogi Żelaznej Warszawsko-Kaliskiej. Obiekt znajduje się w gminnej ewidencji zabytków, co dodatkowo podkreśla jego wartość architektoniczną i kulturową.
W 2013 roku zakończyła się kompleksowa modernizacja dworca, która obejmowała m.in. wymianę instalacji wewnętrznych, budowę nowych przyłączy wodno-kanalizacyjnych i elektrycznych, renowację elewacji oraz stworzenie nowych miejsc parkingowych. Przygotowane zostały także nowe toalety ogólnodostępne, a budynek zyskał nowe drogi dojścia i podjazd.
Dodatkowo wykonano 18 nowych miejsc parkingowych, wymieniono konstrukcję i pokrycie dachu oraz orynnowanie. Ponadto przeprowadzono renowację elewacji, wymieniono stolarkę okienną i drzwiową, rozebrano szalet i wykonano nowe toalety ogólnodostępne w budynku dworca
mówi Justyna Gawron.
Dlaczego dworzec w Głownie wymaga kolejnych prac?
Pomimo pozytywnej oceny technicznej i estetycznej, PKP PLK wskazuje na potrzebę dalszych działań modernizacyjnych. W badaniu przeprowadzonym dwa lata temu pasażerowie ocenili dworzec pozytywnie, zwracając uwagę na jego estetykę i bezpieczeństwo.
Pomimo zrealizowanych dwanaście lat temu prac wymaganych dla dworców z udostępnianą powierzchnią do obsługi podróżnych zidentyfikowane potrzeby zakwalifikowały dworzec do komponentu inwestycyjnego programu Dworce Przyjazne Pasażerom
podkreśla Justyna Gawron z PKP PLK.
Wśród planowanych działań znalazły się m.in. wykonanie izolacji fundamentów, odświeżenie budynku i terenu przyległego, montaż systemów bezpieczeństwa oraz instalacja nowoczesnych urządzeń informacji pasażerskiej. PKP planuje także dostosowanie obiektu do potrzeb osób o ograniczonej mobilności.
Dworzec w Głownie w kontekście rozwoju transportu
Obecnie na stacji w Głownie zatrzymują się wyłącznie pociągi Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej kursujące na trasie Łódź–Łowicz. W przyszłym roku oferta przewoźnika ma zostać rozszerzona o weekendowe połączenia do Warszawy przez Sochaczew, co może zwiększyć znaczenie dworca w regionalnym systemie transportowym.
Dworzec powstał w 1902 roku. Gmach jest utrzymany w stylu charakterystycznym dla budynków stacyjnych historycznej Drogi Żelaznej Warszawsko-Kaliskiej (m.in. Sochaczew, Pabianice, Łask)
mówi Justyna Gawron z PKP PLK.
Choć dworzec w Głownie znajduje się obecnie na liście rezerwowej programu inwestycyjnego, PKP PLK nie wyklucza realizacji prac w przypadku pozyskania dodatkowego finansowania. Decyzje o kolejności modernizacji obiektów zależą m.in. od liczby podróżnych i znaczenia stacji w obsłudze połączeń dalekobieżnych.
