W poniedziałek 14 lipca rozpoczął się remont S8. Kierowcy podróżujący drogą ekspresową między Polichnem a Studziankami muszą przygotować się na poważne zmiany w organizacji ruchu. Modernizacja prowadzona jest na dziewięciokilometrowym, betonowym odcinku trasy – najstarszym, eksperymentalnym fragmencie wybudowanym ponad 20 lat temu.
Modernizacja trasy S8 – co się zmieni?
- Remont obejmuje południową jezdnię w kierunku Warszawy.
- Dotychczasową nawierzchnię betonową o grubości 28 centymetrów zastąpi nowa, wzmocniona nawierzchnia bitumiczna
- Prace prowadzone będą etapami: najpierw 5-kilometrowy odcinek środkowy, następnie 3-kilometrowy północny i 1 kilometrowy południowy
- Całość inwestycji realizuje firma Strabag za 37,1 miliona złotych
Gdzie są trudnienia i objazdy – jak jechać?
© GDDKiA- Ruch w obu kierunkach zostanie przeniesiony na jedną jezdnię – po jednym pasie w każdą stronę z ograniczeniem prędkości do 80 km/h
- Zamknięte zostaną wschodnie łącznice węzłów Polichno i Wolbórz
- Kierowcy jadący od Piotrkowa Trybunalskiego w stronę Warszawy będą musieli zawrócić na węźle Studzianki, by móc zjechać z trasy
Terminy i tryb prac
Remont S8 to nie tylko poprawa komfortu jazdy, lecz także zwiększenie bezpieczeństwa i dostosowanie trasy do obecnych standardów. Na bieżąco szczegóły dotyczące utrudnień związanych z pracami można znaleźć na stronie internetowej Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad.
- Aby skrócić czas remontu S8, wykonawca będzie działał 24 godziny na dobę, 7 dni w tygodniu – także w dni świąteczne
- Zakończenie prac planowane jest na drugą połowę października 2025 roku.
