Początek remontu Rzgowskiej przynosi kolejne zmiany dla kierowców i pasażerów komunikacji miejskiej w Łodzi. Wraz z majówką ruszył długo zapowiadany projekt przebudowy jednej z kluczowych ulic prowadzących na Chojny i Kurczaki. Jednocześnie miasto otworzyło po modernizacji Śmigłego-Rydza, Rondo Broniewskiego i Niższą, co ma ułatwić przejazd w czasie prac.
Dlaczego teraz rozpoczyna się przebudowa Rzgowskiej
Roboty na Rzgowskiej w Łodzi mogły rozpocząć się dopiero po zakończeniu modernizacji sąsiednich ulic. Ostatnie prace na Śmigłego-Rydza i Niższej zakończyły się tuż przed majówką. Drogowcy ułożyli finalną warstwę nawierzchni, a ruch został przywrócony w pełnym zakresie.
To otworzyło drogę do rozpoczęcia pierwszego etapu inwestycji na Rzgowskiej, obejmującego odcinek od ulicy Dąbrowskiego do Bednarskiej. Ten fragment ma być gotowy do końca roku. Cała przebudowa została podzielona na trzy etapy i potrwa około dwóch lat. Na razie trzeba jeździć objazdami.
Bez problemu pojedziemy Rzgowską i Bednarską do centrum. Możemy też skorzystać z wcześniej wyremontowanej Tuszyńskiej. Przejazd w kierunku Politechniki zapewni nam Paderewskiego i Politechniki, a do centrum, będziemy mogli przejechać też z Rzgowskiej przez Śląską i Niższą, a dalej Śmigłego-Rydza
wyjaśnia Tomasz Andrzejewski w imieniu spółki Łódzkie Inwestycje.
Jak będzie wyglądać nowe torowisko
Przebudowa Rzgowskiej to przede wszystkim inwestycja tramwajowa. Nowe torowisko w kierunku Kurczaków i Chojen zostanie poprowadzone osobnym pasem, co pozwoli tramwajom omijać korki. Miasto zakłada, że dzięki temu przejazd będzie szybszy i bardziej przewidywalny.
Początek remontu Rzgowskiej w Łodzi to też zapowiedź powstania nowych miejsc parkingowych. Pierwotny plan zakładał ich ograniczoną liczbę, jednak po konsultacjach z mieszkańcami drogowcy zmodyfikowali projekt. Na całej długości ulicy ma pojawić się blisko 100 miejsc postojowych.
Warto również przypomnieć, że zakończyły się prace na Pabianickiej i Różyckiego. To alternatywa w rejonie Górniaka, aby przejechać w kierunku Politechniki
dodaje Tomasz Andrzejewski.
Zmiany w komunikacji miejskiej
Od niedzieli 3 maja zmieniły się trasy tramwajów linii 5 i 6. Z Górniaka kursują teraz przez Pabianicką i Paderewskiego na Kurczaki. Linie 1 i 2 pozostają bez zmian, zapewniając dojazd do ul. Dąbrowskiego i Kilińskiego. Autobus 72 nadal obsługuje Rzgowską i umożliwia dojazd do przychodni przy Leczniczej.
Miasto podkreśla, że pierwszy etap prac nie powinien znacząco utrudnić ruchu. Przejazd w stronę centrum pozostaje możliwy zarówno Rzgowską, jak i Bednarską, a kierowcy mają do dyspozycji także wcześniej wyremontowane ulice objazdowe.
Co dalej z przebudową Rzgowskiej
Po zakończeniu pierwszego etapu roboty przeniosą się na odcinki Bednarska–Saska oraz Saska–Paderewskiego. W każdym z nich zakres prac obejmie torowisko, jezdnię, chodniki, oświetlenie i infrastrukturę towarzyszącą. Docelowo cała ulica ma zyskać spójny układ drogowy i tramwajowy.
Miasto podkreśla, że inwestycja jest kluczowa dla poprawy transportu zbiorowego na południu Łodzi. Dzięki wydzieleniu torowiska tramwaje mają stać się bardziej konkurencyjne wobec ruchu samochodowego. Rozkłady jazdy poszczególnych linii warto sprawdzać na bieżąco na stronie MPK Łódź.
Równoległe prace na Franciszkańskiej
W tym samym czasie rusza przebudowa ul. Franciszkańskiej na odcinku od Północnej do Wojska Polskiego. Prace rozpoczną się od wyburzenia kamienicy przy numerze 8, co umożliwi poszerzenie jezdni i wyprostowanie skrzyżowania z Wolborską i Smugową. W planach są także nowe miejsca parkingowe, więcej zieleni i podwyższone przystanki.
Kierowcy mogą ominąć ten rejon, korzystając z Wojska Polskiego, a dalej z wyremontowanych ulic Lutomierskiej, Drewnowskiej, Wolborskiej, Majzela lub Źródłowej.
