W poniedziałkowy wieczór 24 listopada na stacji kolejowej w Piotrkowie Trybunalskim doszło do niebezpiecznego zdarzenia z udziałem pociągu IC Śnieżka. Skład PKP Intercity został skierowany na tor zajęty przez pojazd sieciowy. Dzięki szybkiej reakcji maszynisty udało się uniknąć kolizji, a sprawą zajęły się odpowiednie instytucje.
Szczegóły incydentu kolejowego
Do zdarzenia doszło około godziny 21.40. Pociąg IC „Śnieżka”, kursujący na trasie Wrocław Główny – Warszawa Wschodnia, miał zaplanowany minutowy postój w Piotrkowie Trybunalskim. „Śnieżka” miała być o godzinie 21.42 w Piotrkowie, jednak wcześniejszy problem z taborem spowodował, że do Piotrkowa Trybunalskiego dotarła 10 minut później.
Niestety pociąg IC61110 „Śnieżka” został skierowany na tor, na którym znajdował się inny pociąg – sieciowy. Maszynista zauważył zagrożenie i uruchomił nagłe hamowanie. Skład zatrzymał się około 50 metrów od przeszkody, co zapobiegło poważniejszym konsekwencjom.
Reakcja służb i pierwsze ustalenia
Policja w Piotrkowie Trybunalskim rozpoczęła czynności wyjaśniające. Ze wstępnych ustaleń wynika, że przyczyną incydentu był błąd ludzki. Funkcjonariusze podkreślają, że pociąg „Śnieżka” poruszał się z prędkością około 40 kilometrów na godzinę, ponieważ w tym miejscu trwa przebudowa torowiska.
Maszynista w porę zauważył stojącą na torach drezynę i udało mu się zatrzymać skład
informuje młodszy aspirant Edyta Daroch z piotrkowskiej komendy policji.
Na szczęście żadnemu z około 150 pasażerów nic się nie stało. Pociąg odjechał z ponad 100-minutowym opóźnieniem, a dyżurny ruchu został zastąpiony przez innego pracownika. Do Warszawy podróżni dotarli półtorej godziny po czasie, ale bezpiecznie.
Kontrola Urzędu Transportu Kolejowego
Po incydencie prezes Urzędu Transportu Kolejowego Ignacy Góra podjął decyzję o wszczęciu kontroli. Komisja sprawdzi nie tylko prawidłowość zachować maszynistów, ale przede wszystkim decyzje podejmowane przez dyżurnego ruchu z Piotrkowa Trybunalskiego, który jest pracownikiem PKP Polskich Linii Kolejowych.
Kontrola obejmie prowadzenie ruchu kolejowego, stan techniczny urządzeń oraz warunki pracy maszynistów
mówi Tomasz Frankowski, rzecznik prasowy UTK.
Urząd zaznaczył, że w sytuacjach, gdy występuje zagrożenie dla życia lub zdrowia, kontrola może być przeprowadzona bez uprzedzenia przedsiębiorcy. W przypadku stwierdzenia naruszeń UTK zobowiąże odpowiednie podmioty do ich niezwłocznego usunięcia, a w razie potrzeby zastosuje środki prawne.
Incydent z udziałem pociągu IC „Śnieżka” pokazuje, jak ważne jest przestrzeganie procedur bezpieczeństwa i szybka reakcja pracowników kolei. Dzięki czujności maszynisty udało się uniknąć tragedii.
Sprawę zbada komisja kolejowa, która oceni przyczyny i okoliczności zdarzenia. Wyniki kontroli UTK mogą doprowadzić do wprowadzenia dodatkowych procedur lub zmian w organizacji ruchu kolejowego.
