W środę 9 kwietnia podpisane zostało trójstronne porozumienie między PKP PLK, Urzędem Marszałkowskim Województwa Łódzkiego i Ministerstwem Infrastruktury. Pakt kolejowy ma gwarantować, że region łódzki będzie dynamicznie rozwijał się jako centralny punt ważnych inwestycji komunikacji kolejowej.
Projekty, które znalazły się w pakcie kolejowym dla województwa łódzkiego uwzględniają położenie geograficzne regionu. Mają dawać gwarancję kolejnych inwestycji w transport kolejowy.
Pierwszy wojewódzki pakt kolejowy
Pakt kolejowy dla województwa łódzkiego reguluje współpracę i współdziałanie resortu infrastruktury, PKP PLK i władz regionu w zakresie rozwoju infrastruktury kolejowej w Łódzkiem podpisano uroczyście w środę 9 kwietnia na dworcu Łódź Fabryczna. W obecności samorządowców z całego województwa sygnowali go Dariusz Klimczak (minister infrastruktury), Piotr Wyborski (prezes PKP Polskich Linii Kolejowych) i Joanna Skrzydlewska (marszałek województwa łódzkiego).
© UMWŁPakt dotyczy maksymalnego wykorzystania potencjału wynikającego z centralnego położenia linii kolejowych zlokalizowanych w woj. łódzkim. Strony porozumienia zobowiązały się do określonych inwestycji i przeprowadzenia szeregu działań, które mają wzmocnić sieć kolejową w woj. łódzkim i zapewnić szybkie oraz jak najczęstsze połączenia
mówi Dariusz Klimczak, minister infrastruktury.
Podpisany dokument jasno określa podział zadań pomiędzy sygnatariuszy dokumentu. Pakt kolejowy zakłada też, że projekty w nim zawarte, będą współfinasowane z budżetów wszystkich trzech instytucji, które porozumienie podpisały.
© UMWŁPodpisanie paktu kolejowego to dla nas wszystkich ogromna motywacja do dalszej pracy. Chcemy, by zawarte w nim zapisy zostały jak najszybciej zrealizowane, choć niektóre z inwestycji wymagają czasu
mówi Joanna Skrzydlewska, marszałek województwa łódzkiego.
Inwestycje realizowane zgodnie z zawartym porozumieniem mają pozwolić stworzyć na terenie województwa łódzkiego spójną sieć połączeń kolejowych, która zostanie uzupełniona w przyszłości przez kolej dużych prędkości.
© UMWŁPakt kolejowy to nie tylko działania na kilka, kilkanaście lat, ale także konkretne inwestycje, które będą podejmowane przez nas w tym roku. Kilka dni temu ogłosiliśmy przetarg na budowę stacji Biała Rawska na Centralnej Magistrali Kolejowej, która pozwoli dojechać mieszkańcom wschodniej części województwa łódzkiego w ciągu ok. 30 minut do centrum Warszawy i mniej niż w dwie godziny do Katowic i Krakowa
mówi Piotr Wyborski, prezes PLP PLK
Zostanie też przeprowadzona dokładna analiza, która ma odpowiedzieć na pytanie: jak będą wyglądać przewozy pasażerskie i towarowe w centralnej Polsce po oddaniu w Łodzi tunelu średnicowego, a następnie po przeprowadzeniu przez Łódź kolei dużych prędkości. Takie studium pozwolić ma na dokładniejsze planowanie przyszłych połączeń i rozbudowy infrastruktury kolejowej.
Jakie projekty znalazły się w dokumencie?
W podpisanym w środę dokumencie znalazły się zapisy dotyczące realizacji ważnych dla mieszkańców regionu inwestycji. Wśród nich są: modernizacje linii kolejowych, budowy nowych stacji kolejowych, prace planistyczne. W szczególności zaplanowane są:
- modernizacja linii kolejowej nr 16 na odcinku Zgierz – Kutno
- zwiększenie maksymalnej prędkości pociągów do 160 km/godz.;
- budowa mijanek na kilku odcinkach jednotorowych;
- w przyszłości rozbudowa do układu dwutorowego;
- modernizacja linii 25 na odcinku Łódź Widzew – Tomaszów Mazowiecki – Opoczno:
- połączenie linii z Centralną Magistralą Kolejową;
- elektryfikacja na odcinku Tomaszów Mazowiecki – Skarżysko-Kamienna;
- budowa linii łączącej Chorzew Siemkowice z Wieluniem;
- wykonanie studium planistycznego węzła kolejowego aglomeracji łódzkiej, które pozwoli poprawić przepustowość linii wokół Łodzi;
- usprawnienie połączenia na odcinku Łódź Widzew – Koluszki – Skierniewice;
- analiza dla kolejnych dwóch projektów: budowy linii kolejowych na odcinku Bełchatów – Łódź oraz na odcinku Piotrków Trybunalski – Tomaszów Mazowiecki;
- uruchomienie szybkiego połączenia kolejowego na trasie Łódź – Tomaszów Mazowiecki – Warszawa.
Pierwsze przetargi na realizację projektów z paktu kolejowego dla łódzkiego mają zostać ogłoszone jeszcze w 2025 roku. Wśród nich mają być przetargi na modernizację linii z Kutna do Zgierza oraz na dokumentację projektową dla linii łączącej Łódź z Tomaszowem Mazowieckim i Skarżyskiem-Kamienną.
© UMWŁ