Najnowsze statystyki lotniska w Łodzi pokazują, że Port Lotniczy Łódź obsłużył w pierwszym półroczu 2026 roku dokładnie 228 984 pasażerów. To najlepszy wynik za pierwsze 6 miesięcy roku w historii lotniska i o 6,4 proc. więcej niż rok wcześniej. Dokładniejsza analiza pokazuje jednak, że ruch nadal rośnie, ale dynamika wzrostu stopniowo maleje.
Łódzkie lotnisko z najlepszym półroczem w historii
Od początku stycznia do końca czerwca 2026 roku z łódzkiego lotniska skorzystało 228 984 podróżnych. Port poprawił ubiegłoroczny wynik o 13 694 osoby.
| Rok | Pasażerowie | Zmiana rok do roku |
|---|---|---|
| 2022 | 59 618 | — |
| 2023 | 153 859 | +158,1 proc. |
| 2024 | 195 316 | +26,9 proc. |
| 2025 | 215 290 | +10,2 proc. |
| 2026 | 228 984 | +6,4 proc. |
Urząd Lotnictwa Cywilnego podaje, że w pierwszym półroczu 2025 roku łódzkie lotnisko obsłużyło 215 290 pasażerów. Zestawienie tej liczby z tegorocznym rezultatem daje wzrost o 6,36 proc., czyli 6,4 proc. po zaokrągleniu.
W pierwszej połowie 2024 roku z lotniska skorzystało 195 316 osób, a rok wcześniej 153 859. Oznacza to, że tegoroczny wynik jest o 17,2 proc. wyższy niż przed dwoma laty i o 48,8 proc. wyższy niż w pierwszym półroczu 2023 roku.
Ruch nadal rośnie, ale wolniej niż wcześniej
Statystyki lotniska w Łodzi pokazują wyraźną odbudowę ruchu pasażerskiego po pandemii. W pierwszym półroczu 2019 roku port obsłużył 111 297 pasażerów. W analogicznym okresie 2026 roku liczba podróżnych była już ponad dwukrotnie większa.
Wzrost nie jest jednak tak szybki jak w poprzednich latach. Między pierwszym półroczem 2023 i 2024 roku liczba pasażerów zwiększyła się o 26,9 proc., a rok później o 10,2 proc. Obecnie dynamika spadła do 6,4 proc. Lotnisko nadal poprawia wyniki, ale po okresie gwałtownej odbudowy wchodzi w etap bardziej umiarkowanego rozwoju. Dane historyczne portu potwierdzają jednocześnie, że obecna skala ruchu jest wyraźnie większa niż przed pandemią.
Drugi kwartał wyraźnie lepszy od pierwszego
W pierwszym kwartale 2026 roku łódzkie lotnisko obsłużyło 90 499 pasażerów. Oznacza to, że od kwietnia do czerwca z portu skorzystało mniej więcej 138 485 osób.
Pierwszy kwartał przyniósł wzrost o około 3,7 proc. w stosunku do tego samego okresu 2025 roku. W drugim kwartale wzrost wyniósł już około 8,2 proc. To właśnie wiosenne miesiące, większa liczba połączeń regularnych i rozpoczęcie sezonu czarterowego w największym stopniu wpłynęły na rekordowe półrocze.
Przez pierwszych 6 miesięcy roku wykonano na lotnisku 1422 operacje pasażerskie. Ich liczba zwiększyła się szybciej niż liczba podróżnych. Na podstawie tych danych nie można jednak stwierdzić, czy zmieniło się średnie wypełnienie samolotów. Do takiej oceny potrzebne byłyby informacje o liczbie oferowanych miejsc i typach wykorzystywanych maszyn.
Londyn i Mediolan najpopularniejsze wśród pasażerów
Podstawą działalności łódzkiego lotniska pozostają połączenia regularne. Korzystający z nich podróżni stanowili około 88 procent wszystkich obsłużonych pasażerów. Najwięcej osób wybierało loty do Londynu Stansted i Mediolanu Bergamo.
Dużym zainteresowaniem nadal cieszą się całoroczne połączenia do Alicante i Malagi. W sezonie letnim Ryanair zwiększył częstotliwość rejsów do Mediolanu do sześciu tygodniowo, a do Londynu oferuje dziewięć rotacji w tygodniu. Do Dublina, Birmingham i Brukseli można latać po dwa razy w tygodniu.
Aktualna siatka obejmuje siedem regularnych kierunków: Londyn, Birmingham, Dublin, Brukselę-Charleroi, Mediolan-Bergamo, Alicante i Malagę. Wszystkie te trasy obsługuje Ryanair. Oznacza to, że segment połączeń regularnych pozostaje silnie uzależniony od decyzji jednego przewoźnika.
Czartery będą ważniejsze w drugiej połowie roku
Statystyki lotniska w Łodzi za pierwsze półrocze 2026 roku pokazują, że na razie ruch czarterowy jest znikomy. Pasażerowie takich lotów stanowili w pierwszym półroczu zaledwie 12,3 procent wszystkich podróżnych. Podawane przez lotnisko udziały ruchu regularnego i czarterowego są zaokrąglone, dlatego ich suma nie musi wynosić dokładnie 100 proc.
Sezon czarterowy rozpoczął się pod koniec kwietnia od lotów do Turcji. W kolejnych tygodniach oferta została rozszerzona o Albanię, Bułgarię, Egipt, Grecję, Hiszpanię i Tunezję. Najpopularniejszym kierunkiem pozostawała Antalya.
W szczycie sezonu wakacyjnego biura podróży oferują z Łodzi wypoczynek w 11 miejscach. W siatce znalazły się między innymi Burgas, Hurghada, Kreta, Majorka, Marsa Alam, Monastyr, Rodos i Zakynthos. Ponieważ znaczna część czarterów przypada na lipiec, sierpień i wrzesień, ich wpływ będzie znacznie lepiej widoczny w statystykach za trzecie kwartał i całe drugie półrocze.
© Port Lotniczy w ŁodziPół miliona pasażerów jest w zasięgu
W całym 2025 roku łódzkie lotnisko obsłużyło 488 813 podróżnych. Aby przekroczyć poziom pół miliona pasażerów w 2026 roku, w drugiej połowie roku port musiałby obsłużyć jeszcze 271 016 osób.
Dla porównania od lipca do grudnia 2025 roku z lotniska skorzystało 273 523 pasażerów. Gdyby w tym roku port powtórzył taki wynik, zakończyłby rok z liczbą około 502 507 podróżnych. Jest to wyłącznie wariant oparty na ubiegłorocznych danych, a nie oficjalna prognoza.
Do pobicia rekordu z 2025 roku wystarczyłoby natomiast obsłużenie w drugim półroczu 259 830 pasażerów. Oznacza to, że nowy rekord roczny jest możliwy nawet wtedy, gdy druga połowa roku okaże się nieco słabsza niż przed rokiem. Wtedy roczne statystyki lotniska w Łodzi zamkną się liczbą ponad 0,5 miliona.
Rekordowe półrocze potwierdza, że łódzkie lotnisko utrzymuje kierunek wzrostowy. Dane wskazują jednak również na stopniowe wyhamowywanie dynamiki oraz silną zależność połączeń regularnych od jednego przewoźnika. Najważniejszym sprawdzianem będą teraz wakacyjne miesiące, które zdecydują, czy port po raz pierwszy przekroczy granicę pół miliona pasażerów w ciągu roku.
