Wakacyjny rozkład jazdy ŁKA zacznie obowiązywać 14 czerwca i przyniesie zarówno nowe połączenia, jak i ograniczenia wynikające z opóźnień w dostawie taboru. Przewoźnik zapowiada rozszerzenie oferty, jednak nie wszystkie planowane zmiany uda się wprowadzić w tym sezonie. Mimo to od czerwca ŁKA przejmie od Kolei Mazowieckich obsługę niektórych połączeń do Płocka (woj. mazowieckie).
Nowe połączenia z Łodzi do Płocka
W wakacyjnym rozkładzie jazdy ŁKA pojawi się codzienne, bezpośrednie połączenie z Łodzi do Płocka. Każdego dnia na trasę wyjadą 3 pary pociągów. Odjazdy ze stolicy województwa zaplanowano na 7.05, 8.59 i 13.12, natomiast powroty z Płocka na 9.44, 11.34 i 15.48.
To pierwsze regularne połączenie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej poza granice województwa łódzkiego w kierunku północnym. Informację o jego uruchomieniu potwierdzono podczas konferencji prasowej przewoźnika.
Weekendowe kursy ŁKA Sprinter do Warszawy
W ofercie pojawią się również szybkie, weekendowe połączenia ŁKA Sprinter z Pabianic do Warszawy. Składy będą kursować przez Łódź, Zgierz, Stryków, Głowno, Łowicz i Sochaczew.
Odjazdy z Łodzi do stolicy zaplanowano na 9.32 i 15.57, a powroty na 11.55 i 18.31. Połączenia mają skrócić czas podróży i zapewnić dodatkową ofertę dla pasażerów weekendowych.
Codzienne kursy do Radomia
Wakacyjny rozkład jazdy ŁKA obejmuje także rozszerzenie oferty na trasie do Radomia. Od połowy czerwca pociągi będą kursować nie tylko w weekendy, lecz także w dni powszednie.
Z Łodzi Fabrycznej odjazdy zaplanowano na 5.13 i 16.24, a z Radomia na 7.38 i 18.35. Trasa przebiega m.in. przez Gałkówek i Tomaszów Mazowiecki.
Opóźnione dostawy pociągów PESA
Mimo że wakacyjny rozkład jazdy ŁKA jest szerszy niż rok temu, przewoźnik musiał wprowadzić ograniczenia. Największe zmiany dotyczą linii Kutno – Skierniewice, gdzie większość kursów obsłuży zastępcza komunikacja autobusowa. Na innych liniach liczba połączeń również będzie mniejsza.
Uruchomienie nowych połączeń wymusza na nas większe wykorzystanie taboru. Liczymy na to, że pociągi PESA wyjadą na tory tak szybko, jak to możliwe, czyli jeszcze w czerwcu
dodaje Maciej Sobieraj, prezes ŁKA.
Przyczyną są opóźnienia w dostawie 14 nowych pociągów Elf 3.0 produkowanych przez PESA S.A. Wszystkie składy zostały już wyprodukowane, ale nadal trwają ich odbiory techniczne. Producent oczekuje na zezwolenia Urzędu Transportu Kolejowego, które są niezbędne do przekazania pojazdów przewoźnikowi.
We współpracy z ŁKA przeanalizowaliśmy wszystkie możliwości i staraliśmy się tak stworzyć ofertę, by mimo wszystko zaspokoić potrzeby pasażerów
podkreśla Aneta Wierzbicka, wicedyrektor Departamentu Infrastruktury Urzędu Marszałkowskiego Województwa Łódzkiego.
ŁKA przewiozła w ubiegłym roku 12 milionów pasażerów, a jej tabor liczy obecnie 39 składów. Przewoźnik obsługuje zarówno mniejsze miejscowości regionu, jak i duże miasta, w tym Kutno, Skierniewice, Łowicz, Sieradz, Piotrków Trybunalski, Tomaszów Mazowiecki, Radomsko, Warszawę, Radom i Poznań.
Wakacyjny rozkład jazdy ŁKA ma zapewnić jeszcze więcej pasażerów przewoźnikowi. Nowe połączenia – zwłaszcza do Płocka i Warszawy – mają zwiększyć dostępność transportową regionu i poprawić możliwości dojazdu do pracy, szkoły oraz na weekendowe wyjazdy. Jednocześnie ograniczenia wynikające z braku nowych pojazdów wpływają na tempo rozwoju oferty. Na ten moment nie wiadomo, kiedy dokładnie nowe składy PESA zostaną dopuszczone do ruchu.
